Op de zondag is het traditioneel tijd voor de MKS, de koningsklasse in indoor racing, Formula 1 Of Indoor Karting.
En die eretitel maakten de dertien aanwezige teams ook nu weer waar. Seizoen 2011 is tot nu toe veruit het spannendste seizoen in de MKS geschiedenis. De teams zijn zo aan elkaar gewaagd, de strijd is telkens zo spannend, dat je het iedere keer weer betreurt als de finishvlag gevallen is en je je realiseert dat het weer een aantal weken zal duren voordat je de snelle dames en mannen weer in actie zult zien. Het is kortom genieten voor de organisatie en belangstellenden.

Vandaag was het verrassend Ritel dat de pole pakte door de snelste tijd in de derde Q.
RN Racing, Primera, A15 Karting en Q-Tox waren de overige teams die de derde Q wisten te halen. En dat is al een prestatie op zich.

Na de start was het Jacky Gideonse die er geen gras over liet groeien. In een sublieme stijl en vol aanvallende sloeg hij een gat dat niet meer te dichten leek. Ritel ging op haar eerste overwinning af, dachten we.

Het leek er op dat de overige teams alleen nog konden strijden om die toch ook mooie tweede plaats. Het waren Primera Racing, IKM VeersedamAuto, KCR Fencer.nl, Van Grinsven Scooters, RN Racing en A15 Kart Team die vanaf de start drie uren met elkaar in de slag gingen. De mannen kunnen racen. Ik heb op meerdere plaatsen foto's genomen en daarbij en passant de verschillen in rijstijl bekeken. Die probeer ik in fotografie vast te leggen. Zie de foto's op ARKC.nl. De conclusie is dat hier de toppers aanwezig zijn die de MKS die glans meegeven. Geen enkel endurance kampioenschap kan aan de spanning in de MKS tippen, hoe spannend andere verslaggevers het ook proberen te maken. Dit is de place to be, endurance mannen.

Gaandeweg de race zag je groepen ontstaan. Groepen waarin niets cadeau werd gegeven. Geen enkele centimeter asfalt. Je moest gewoon de koppositie in een groep bevechten, afdwingen.

De eerste die met pech te kampen kreeg was het op P3 liggende Primera. Het ging zo goed, de kop werd in het zicht gehouden, maar de pechduivel sloeg toe. Er uit, laatste plaats.
Een ander team met tegenslag kwam de baan weer op, reed de arce uit. Bewonderenswaardige instelling bij de mannen van Qurius Racing.
Een team met verkeerde afstelling, Swalmen, reed erg wisselvallig. Dachten dat het aan de motor lag. Totdat Remon Hannink himself de banden had bekeken na de race. Teveel grip, verkeerde afstelling achter. Leermoment voor de jonge mannen Arthur Hannink en Paul Broekmeulen.

Vooraan ging de strijd onverbiddelijk door. Ritel kon eigenlijk freewheelend naar het einde, totdat ze bij twee strijdende teams aansloten om deze op een ronde te zetten. In de snelle bocht na het rechte eind raakten deze teams elkaar en gingen er af, daarbij Ritel meenemend. Ontzetting bij de begeleiders en toeschouwers. Dat kon toch niet? Dus wel. Ketting eraf. Koortsachtig herstelwerk en weer doorgaan. Het team eindigde toch nog op die mooie vijfde plaats, maar de glans was er af.

Als kleine, maar wel mooie pleister op de wonde werd Jacky Gideonse meer dan terecht als de Rijder van de Dag uitgeroepen door zijn voorganger Tim Wehman.

De strijd vooraan werd er meteen heviger door. RN Racing, de laatste races niet van pech verschoond gebleven, vloog over de baan, was niet te houden. Brian en Nick voerden onder het toeziend oog van beider "sleutelende" ouders het tempo zo hoog op dat ze met een aardige voorsprong de winst pakten. Ze juichten ingetogen, wat hun siert. De pijn werd er voor Ritel mogelijk door verlicht. Maar de winst was voor RN.

IKM-VeersedamAuto volgde knap in hun spoor om uiteindelijk die mooie tweede plek te pakken, net voor KCR-Fencer.nl. KCR is continue strak aan het presteren op iedere race. De mannen gaan voor het kampioenschap meedoen, let op mijn woorden.

Van Grinsven Scooters hadden het met KCR flijk aan de stok. Vanaf de eerste meter reden Joop en Billy met de Tonyukart voorin mee. Even leek het podium bereikbaar, het lukte net niet.

A15 verbetert zich snel. In hun eerste seizoen zie je de posities als het ware verbeteren. We weten dat Tim Porter, Dave Noya enVincent Fresco een potje kunnen karten. Maar dat ze de aansluiting met de kop zo snel hebben gevonden hadden we vooraf niet vermoed. Wel gehoopt. En dat maken ze waar. Nu op P6, waar gaat dat naar toe?

RMK Racing bleef de hele race in hun spoor. Oook de broetjes de Jong en Kevin schop weten het gaspedaal te vinden. Mooie techniek etaleren deze snelle jongens. En dat resulteerde in P7.

Daarvoor hadden ze wel af moeten rekenen met Silverstone en Q-Tox.

Chris Lauffer en Jeroen Bakkeren uitkomend voor Silverstone moeten nog even aan elkaar wennen. Ze hebben potentie, dat komt er dit jaar zeker nog uit. De kart ziet er verschrikkelijk gelikt uit. Complimenten mannen. Dat gaat helemaal goed komen.
Q-Tox/Antwerp Karting reed hun sterkste race tot nu toe. Een geweldige kwalificatie, P3, bracht ieder teamlid in een top stemming, nodig voor een goed resultaat. De gang zat er in. Enige tegenslag zorgde er uiteindelijk voor dat ze niet op die plek uitkwamen waar ze naar toe leken te gaan, P4, maar dat ze eindigden op P9. Maar ook hier goede hoop voor de nabije racetoekomst.
RREM Racing bereikte na een solide race de beste klassering tot nu toe, top 10. Mooi resultaat, door ieder gegund aan dat heerlijke team, Astrid, Rene, Rene, Annelien..
De laatste teams hadden of pech of een mindere dag, o.a. door een verkeerde afstelling.